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小型混凝土搅拌车底盘和液压系统的操作保养

随州晨宇为您分享以下内容，随州市晨宇车辆装备有限公司主要***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车等。欢迎新老客户莅临。

一、搅拌车启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。

 二、搅拌车启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

 三、搅拌车启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。

 四、搅拌车装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。

 五、搅拌车运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。

 六、小型混凝土搅拌车操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。

 七、一定搞好文明施工，多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。

 八、清除搅拌车的砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

小型搅拌车在雨天行驶的注意事项

小型搅拌车在雨天行驶的注意事项，小型搅拌车在雨天行驶需注意很多，经常开商混搅拌车的司机朋友下雨天是个令人极其厌烦的天气，尤其是大雨天气更是让人反感。天色昏暗不说，空气中大量的水蒸气也阻碍了前方的视线，给司机开车造成了不便，所以司机朋友下雨天开车一定要切记慢行。小型搅拌车有以下几种用途：1、湿料输送：从预拌工厂的搅拌机出料口下，运输车搅拌筒以进料速度运转。

  遇到大雨天气不仅仅要慢行还要注意很多细节，下面随州晨宇公司就来说说要注意问题。

  首先是出发前仔细检查小型混凝土搅拌车，因为下雨天空气潮湿，水分大，搅拌车上的电路控制系统容易出现短路现象，可能导致制动失灵。这样会造成安全隐患。

  切记要打开双闪灯，以便提醒后来车辆保持一定的车距，以免引发交通事故。在大雨中行驶能见度过低时一定要打开大灯、小型搅拌车雾灯或示宽灯，方便自己能来清前面的路。

  自己也要做到与前车保持着安全距离，不能跟太近，以免刹车不及时造成追尾事故。当小型混凝土搅拌车行驶到山区时如遇到大雨天气一定要注意山体滑坡，路面踏方等自然灾害。夏天如雷雨天气时，切忌使用手机。

如需了解更多搅拌车，洒水车，散装饲料运输车，散装粮食运输车相关信息，欢迎拨打图片上的电话咨询，我司将为您提供***解决方案和全l面服务。

混凝土搅拌车的散热器维护及组成

很多混凝土搅拌车司机朋友对液压油箱的认识还只简单的局限在存放液压油一个作用上。而不知道除了存油，液压油箱还有一些更重要的功能，如：过滤杂质、散热降温和排出空气等。

液压油箱通常也称液压散热器（简称：散热器），由很多不同作用的部件组合而成，一些部件很多人并不清楚其名称和作用，也就忽视了检查和维护。每年我这里都会接到至少十几起散热器故障造成的闷罐，（后边计划专门做一期推文列举案例进行分析），因此，了解散热器的结构和功能，正确的检查和保养，可以避免很多故障的发生。今天我就向大家介绍液压油箱上每个部件的名称和作用。到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L。

液压油箱主要由下面这些部件组成：

油箱：主要起储存液压油的作用，搅拌车常见的液压油箱有18升和25升两种容量的，工作压力为2MPa（兆帕）。

油位观察窗：为了方便观察液压油液面位置而设计，油液高度在观察窗一半以上为宜，每天开车前都应该目测检查一遍，确保系统在油液充足的情况下工作。

真空表：监控滤芯是否堵塞，吸油是否顺畅，真空表上有绿、黄、红三种颜色刻度，正常情况下指针是在绿色零位不动的，一旦因液压油脏或者滤芯堵塞造成吸油不畅时，表针就会走动，这时就要引起重视，尽快更换液压油和滤芯，表针到黄格和红格时说明已经严重吸油困难，对泵马达会造成一定的损伤。看看搅拌车的轮胎：如果没有轮胎，你就无法前往任何地方，并且***l好避免在路上发生井喷，因此检查轮胎胎面和压力都至关重要。

滤芯：能过滤系统中95%以上的颗粒磨料和污染物，为系统提供良好的工作介质环境。早使用过程中定期检查水泥罐体支座与汽车底盘连接情况，确认是否可正常使用。在泵马达故障中，有80%是因为油液污染原因造成，因此，除了按时保养更换液压油以外，一定要选择正规厂家提供的液压滤芯（我们就是正规厂家呦），不要贪图便宜，因小失大。

混凝土搅拌运输车搅拌筒维护

随州市晨宇车辆装备有限公司***生产各类系列搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、低平板运输车，洒水车；与国内东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等底盘厂家是重要的合作伙伴。液压系统：搅拌车的取力装置将机械能变为动能的载体，也是他携带者这些动能，给小型搅拌车的上装提供所需能量。多年来本公司产品一直占据国内外大量市场，产品质量稳定、工艺***、***，深受用户好评。

   控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。轴承在正常使用过程中，由于逐渐磨损直到后失去工作能力、结束其使用寿命，这种自然损伤是难以避免的。但如果因发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素致使轴承过早地磨损或出现各种损伤，则是人为造成的早期损坏。早期损坏不仅大大地降低轴承的使用寿命，同时也会影响发动机的正常工作。如果一旦卡车刹车系统出了问题，就意味着驾乘人员也身处危险之中。商混车根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承穴蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。在发动机怠速的情况下，将驾驶室内的操纵杆推至“搅拌”位置，此时车辆尾部是操作手柄也应至于“搅拌”位置，此时筒体转约为4—8rpm；如果搅拌站放料速度快，可将该操作手柄拨至进料“搅拌”位置并加速，此时搅拌筒转约为8--15rpm;搅拌时搅拌筒的转向为顺时针旋转（从车尾部往前看，即车辆是行驶方向看）。当发现混凝土搅拌车某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。